©CHRISTIAN HARTMANN 伊曼纽尔·马克龙(Emmanuel Macron)于6月29日在爱丽舍宫接待公民大会成员。政府向150人中的一些人和代表工作组介绍了未来法案的方向。一些措施仍在仲裁中。

　　公民气候公约(CCC)工作产生的未来法案将拉开帷幕。在星期一和星期二，八名部长通过电视会议相继相继向一些公民和代表工作组介绍了所采用的方向。150岁的年轻人在那里找到了吗?一些人赞扬在装配线会议上获得的观点。“措施的框架已经设定，但通常没有达到所提议的野心，或者正在对最具结构性的建议进行仲裁”，传统的其中之一，细微差别的威廉·奥坎特这些会议的兼职。“确实是有一个过滤器”，继续南特居民， “和一个厚厚的面纱遗迹” 在一些强有力的措施上，其命运是不确定的。

　　毫不奇怪，伊曼纽尔·马克龙(Emmanuel Macron)最初承诺将150的提案(不作监管用途)转交议会或全民公决，以排除三名“小丑”，已被缩减，几位部长不愿这样或那样的方向而削弱了他们的产出。直到周五星期五在总统布鲁特接受采访时，才引起了寒意。在对西里尔·迪翁(Cyril Dion)咆哮之后，他说：“有150名公民，我尊重他们，但我不会说：他们的提议是《圣经》或《古兰经》。一位要求“拯救公约”的担保人。气氛如此之多。

　　在报告中采取的措施分为五章(住房，四处走动，饮食，消费，生产和工作)，例如，我们可以引用2028年禁止租赁热力过滤网的规定以及以前冻结租金的规定。对于这些归类为F和G的房屋，加强市长对广告板监督的权力，建立“食品，营养和气候”计划，对卡车司机进行培训。 '环保驾驶。政府打算禁止建造新的购物中心，但是面积小于1,000 m 2的建筑可以享受豁免。

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　　随后的仲裁

　　但是，市民指出，光标没有完全按下。因此，当在2h30存在替代方案时，国内航空公司逐渐结束(公约建议在4小时内)。而且，随后的仲裁必须涉及几项措施，特别是对业主自用的房屋进行热修复的义务，政府出于支持家庭的考虑而犹豫了这一手段。目前尚不清楚逐步禁止对污染最严重的产品做广告。可持续交通一揽子计划的一般性参考与社会伙伴的讨论。禁止污染最严重的车辆的原则于2030年制定，但2025年没有里程碑。

　　乍看之下，使代理人(前LREM)Matthieu Orphelin感到不满意，据此，政府正在“次要立场”上前进，但“面对雄心勃勃的仲裁却步履维艰”，而谁又担心“我们正在走向真是一团糟”。相反，也是工作组成员的步行者Cendra Motin则辩护说，“一个非常诚实的做法” ：“政府对他们的要求做出了90%的回应 ，许多措施都重复了l雄心并未降低，但面对现实原则。”

　　1月底在部长会议上

　　政府事先已经采取了拖延的态度。当天的交付只是该文本正在构建的版本，应该再次采取公民所倡导的立法措施-146项提案中的40%。在《公约》六个月前提交报告的同时，我们只会进入“磋商阶段”，这周有公民和代表。然后，下周必须将法案草案发送给国务院，尤其是国家生态过渡理事会(CNTE)和社会，经济与环境理事会(Cese)。这些机构发言后，必须在1月底将法案提交部长会议，以供2月至3月的国民议会审议。在此之前，公民和共和国总统之间的新的会议是“中设置的过程”，根据马蒂尼翁和生态过渡部。