新西兰总理贾辛达·阿登（Jacinda Ardern）已要求外交事务和贸易部进行调查，此前该公司透露有一家新西兰航空公司的公司在沙特阿拉伯海军舰船的发动机上工作。
新西兰国家航空公司由政府控股，在TVNZ调查显示其一些专业工程师为沙特阿拉伯皇家海军使用两台发动机和一台动力涡轮机（虽然是第三方）时，面临着越来越多的问题公司在2019年。

阿登说，合同安排“完全错误”，“只是没有通过新西兰的嗅觉测试”。

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“这是对新西兰及其声誉的影响，这就是为什么我们确保我们了解事情的发展的原因，”阿登在新西兰国会开会的第一天，以及阿登第二任期开始时说道。总理。

“作为一个国家，我们确实有义务确保我们正在执行联合国制裁等。虽然目前尚不清楚这里发生的事情是否属于其中，但仍然存在声誉问题。”

沙特领导的对也门的攻势已导致数十万人丧生，营养不良和整个贫困海湾国家的难民危机也随之而来。

在长达数年的战争已经被联合国描述为世界上最严重的人道主义危机，和红十字会警告说三年连续也门是该国最在“人道主义灾难”的风险。

根据联合国的统计，也门3000万人口中有80％需要某种形式的援助或保护。

上周，美国总统拜登宣布美国将终止对也门沙特战役的支持。自2015年以来，美国提供了该国70％的武器，并且还向该国提供了技术，后勤和情报支持。

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新西兰航空的首席执行官格雷格·福兰（Greg Foran）表示，直到最近他才意识到该合同，并且该安排立即中止。

福兰说，发动机的工作将无法恢复，而且他对修理发动机的决定没有监督，因为合同是“相对较小的” 300万新西兰元，而且没有到达他的办公桌。

“这不是秘密交易，我们的介入是通过第三方进行的，不应该发生。不再重复。” 福兰在一份声明中说。

该公司表示，新西兰航空是世界上仅有的少数几家获许可维修大型船舶上使用的某种类型发动机的设施之一，这导致燃气轮机业务被承包用于新西兰的海军舰船发动机的工作。 ，美国和澳大利亚以及沙特阿拉伯。

“该公司偶尔还会签约从第三方维修机构进行临时溢流工作。正是通过第三方合同，最近才从沙特皇家海军的船只上对两台发动机和一个动力涡轮模块进行了工作。燃气轮机业务尚未与沙特皇家海军直接签约，也不会开展任何此类性质的进一步工作。”

新西兰航空表示将对该事件进行内部调查。

自由派智囊团“新西兰另类”表示，它不相信新西兰航空公司实际上已经与一个被指控犯有广泛战争罪行的国家建立了联系。

智库在一条推文中说： “当一家国有公司向被广泛指控犯有战争罪的海外军事部队提供服务时，这不仅仅是业务上的事情。” “公司不只是偶然地为沙特皇家海军安装了发动机而没有意识到这一点。”

大赦国际的竞选主管丽莎·伍兹说，航空公司在同意合同之前应该对任何人权问题进行尽职调查，而副总理格兰特·罗伯逊则对这一联系感到惊讶和震惊。