会上，中国海员建设工会一级巡视员张景义介绍，截止2018年底，货运从业者约2030.8万，其中，货车司机1776.7万人。货车司机生活工作范围遍布全国，工作战线长短不一、工作地点变化大、跳槽现象频发等带来的压力贯穿运输全程；个体从业保障仍然不足，货车司机的流动性服务需求尚未得到有效解决。

　　他表示，为了给货车司机提供舒适便捷、经济实惠的休息场所，让货车司机在外工作能够“喝口热水、吃口热饭、洗个热水澡、睡个安稳觉”，促进货车司机入会。2018年6月，交通运输部办公厅、全总办公厅共同在河北、山东等10个省份组织开展“司机之家”建设试点工作；2019年4月，交通运输部办公厅、全总办公厅又继续在全国推广建设100家司机之家。这些“司机之家”分布在高速公路服务区、普通国省干线公路服务区（站）、骨干物流通道货物集散地和物流园区。

　　“目前，全国已有76个‘司机之家’投入运营，这些‘司机之家’符合司机流动性服务需求，受到了货运行业和货车司机的普遍欢迎。”张景义说。

　　会上还发布了“司机之家”标识。据了解，“司机之家”标识是政府和工会组织关心关爱道路运输从业人员的象征和标志，“司机之家”主标识已纳入“司机之家”建设指南规范。

　　另外，卡通代言形象、货车司机微信表情包、指示系统和广告宣传系统等标识延伸设计也一同发布。